传承电子专注于电动汽车半导体模块:德国马拉松比赛
2021-02-21
2020年9月28日–65天,约640个充电站,行驶里程超过20,000公里,这是大众汽车在新电动汽车中的马拉松运动模型。巡演今天在奥伯斯多夫开始,计划于12月初在叙尔特岛结束。在途中,它将在所有容量超过60千瓦的德国快速充电站停止。车上是曼海姆的长距离纪录保持者RainerZietlow和他的副驾驶DominicBrüner。
“德国对电动汽车的需求正在迅速增长。”“作为这次巡回德国汽车大本营的合作伙伴,我们想展示领先技术对于电动汽车成功的重要性。如今,电动驾驶已经非常有吸引力,半导体模块正在帮助扩大续航里程并进一步缩短充电时间。”
根据德国联邦汽车运输管理局的数据,到2020年1月至2020年8月之间,德国新注册了160,000辆电动汽车和插电式混合动力汽车。与去年同期相比,增长了150%以上。这意味着德国所有新乘用车注册的市场份额上升到9%以上。
半导体在提高电动汽车的续航里程,充电时间和成本方面起着决定性的作用。电力电子器件尤其将来自电池的直流电转换成用于电动机的交流电。相反,它将制动时回收的能量转换为直流电,以便可以将其再次存储在电池中。半导体工作的效率越高,一次充电即可达到的范围越大。
在充电站中,来自电网的电能被转换以存储在电池中。在这里,特别高效的半导体确保了来自电网的尽可能多的能量到达汽车,从而使驾驶员可以使用。另外,新一代半导体实现了比以前更快的充电速度。
传承电子是供应电动汽车功率半导体的市场。例如,2019年全球20种最畅销的电动汽车和插电式混合动力汽车中有15种使用的功率半导体作为动力传动系统。在2020年和2021年,将有超过35种新车型投入生产。
关于传承电子
SEMIPOWER传承电子科技(江苏)有限公司,是一家以电力电子为专业领域的功率半导体模块制造商,目前传承电子的销售网络已经辐射到全国各地,为众多的企业公司提供功率半导体模块的定制、生产和加工,同时还给众多公司提供来料代工或贴牌加工业务。
传承电子科技(江苏)有限公司主要产品为各种封装形式的绝缘式和非绝缘式功率半导体模块、各种标准和非标准的功率半导体模块等。具体产品有:IGBT模块、晶闸管(可控硅)模块、超快恢复外延二极模块、单相整流桥模块、三相整流桥模块、整流二极管模块、肖特基二极管模块等功率半导体器件。
根据德国联邦汽车运输管理局的数据,到2020年1月至2020年8月之间,德国新注册了160,000辆电动汽车和插电式混合动力汽车。与去年同期相比,增长了150%以上。这意味着德国所有新乘用车注册的市场份额上升到9%以上。
半导体在提高电动汽车的续航里程,充电时间和成本方面起着决定性的作用。电力电子器件尤其将来自电池的直流电转换成用于电动机的交流电。相反,它将制动时回收的能量转换为直流电,以便可以将其再次存储在电池中。半导体工作的效率越高,一次充电即可达到的范围越大。
在充电站中,来自电网的电能被转换以存储在电池中。在这里,特别高效的半导体确保了来自电网的尽可能多的能量到达汽车,从而使驾驶员可以使用。另外,新一代半导体实现了比以前更快的充电速度。
传承电子是供应电动汽车功率半导体的市场。例如,2019年全球20种最畅销的电动汽车和插电式混合动力汽车中有15种使用的功率半导体作为动力传动系统。在2020年和2021年,将有超过35种新车型投入生产。
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SEMIPOWER传承电子科技(江苏)有限公司,是一家以电力电子为专业领域的功率半导体模块制造商,目前传承电子的销售网络已经辐射到全国各地,为众多的企业公司提供功率半导体模块的定制、生产和加工,同时还给众多公司提供来料代工或贴牌加工业务。
传承电子科技(江苏)有限公司主要产品为各种封装形式的绝缘式和非绝缘式功率半导体模块、各种标准和非标准的功率半导体模块等。具体产品有:IGBT模块、晶闸管(可控硅)模块、超快恢复外延二极模块、单相整流桥模块、三相整流桥模块、整流二极管模块、肖特基二极管模块等功率半导体器件。
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